Carroceria Sollus Fire Truck 10.000

ESTRUTURA DO TANQUE: Tanque em formato semi-eliptico com opções de capacidades de 12.000, 15.000, 16.000, 18.000 e 20.000 litros, construído em chapa de aço carbono, unidas através de solda de arco elétrico tipo MIG, com dupla costura; Quebra-ondas transversais em chapa de aço carbono, soldados de forma intercalada em todo perímetro do tanque, com aberturas inferiores para garantir o abastecimento contínuo da bomba e passagem de água a meia altura destinado a inspeções, diâmetro de 500 mm. Os quebra-ondas são montados formando compartimentos ligados, com espaçamento entre 1.200 mm a 1.500 mm entre eles; 1 bocal de sucção com estrutura para evitar vórtice em baixo volume; Conjunto de reforços estruturais tipo berços e costelas, em número conforme projeto, onde a carga máxima não ultrapasse 1.200 kg por reforço; Conjunto para fixação, composto de placas metálicas na traseira, impossibilitando o deslocamento longitudinal do implemento, guias e sistema de amortecimento com elastômero (plastiprene) na dianteira; 1 bocal de inspeção com diâmetro de 500 mm com tampa de encaixe, vedação em borracha, tubo de respiro e fechamento rápido, localizado no centro do tanque; 2 chassis auxiliares, fixados em berços metálicos dobrados e soldados ao tanque; 1 passadiço superior de chapa antiderrapante por toda extensão do tanque. Largura de 900 mm; Guarda-corpo tubular, construído em tubos metálicos com espaçamento entre colunas de 1.000 mm e altura de 1.100 mm, construído em chapa de aço e tubos metálicos. Proteção frontal tipo escudo em torno do canhão monitor em formato circular, fabricado em chapa de aço carbono na espessura de 2 mm; Escada de acesso tipo marinheiro, montada com tubos de aço e degraus de chapa antiderrapante soldados por arco elétrico (tipo mig); 1 degrau de acesso traseiro em chapa de aço carbono SAE1010/20 antiderrapante; 1 visor de nível através de mangueira de 1" tipo cristal; 4 para-lamas envolvente, fabricado em plástico reforçado; 2 para-barro traseiro